进行追本溯源，并对出现问题的原因进行解决，很快在大家的一遍又一遍的论证之中，空天飞机出现的各种问题被一一解决，而二型空天运输机的设计稿也被慢慢的设计出来了。
随后这些设计稿被输入到两台超算之中，由他们对这些设计稿根据前面空天飞机飞行时所产生的各种数据进行比较模拟，再进行优化，以求在最短的时间内加新的空天飞机设计完善，能够在最短时间内进行第二次试飞。
不得不说，做这种东西还是非常花钱的，第一台进行试飞的重型空天运输机的造价已经达到了四个亿，虽然对于能够进入太空中的空天飞机来说，这个造价完全可以接受，但是别忘了这台飞机是需要被抛弃的，他的任务就是为了能够找到设计中出现问题的地方，以帮助第2架空天飞机能够有更好的设计。
因此，等于说这架试飞的飞机将会被陈列到博物馆中，以后都不会再进行任务的执行了。
虽然说非常可惜，但是通过试飞之后发现，这叫空天飞机的问题的确是有，不能因为可惜就让这种空天飞机进行任务的执行，这关乎到开发宇宙的步骤以及驾驶员和物资的安全，必须要慎之又慎，保证全面安全才可以进行下一步的正式的任务。
而这台空天飞机显然并没有达到能够接着进行下面的任务的要求，原因很简单，在降落的时候，空天飞机突然出现不稳定的现象，经过模拟检查发现，之所以会出现这种不稳定的现象，是因为设计的时候对于某些数据的考虑不到位，它会造成这种不正常的抖动现象。
这是一个非常大的问题，大到足以让设计小组将原先的这个设计重新进行梳理，抛弃现在这台空天飞机的一些设计，建造新的空天飞机的原型机，进行下一步的设计验证。
而这样一来又让所有知道这件事的人表示有些可惜，要知道如果这一台原型机试飞成功的话，那么很有可能他将不会被抛弃，而是继续进行接下来的任务，因为针对太空港所生产的核聚变反应堆已经快要完工了，一旦完工点火成功没有问题之后，那就需要空天飞机将其运输到太空之中，如果原型机的试验没有问题的话，那么很有可能这次的任务就会落到这台原型机身上。
当然，一般来说原型机都会被放弃，因为原型机本来就是找问题的，少有说原型机真的一次成功没有问题的。
不过现在看来这个问题虽然不大，但是下一次的试飞将又要准备一年左右的时间才能进行，而真正能够将可控核聚变运送到太空港的时间将被大大延后。
也幸好这次任务虽然要的紧急，但预计的时间却是在4~5年之内完成就可以了，太空港的建设不会停止，虽然可控核聚变反应堆暂时不能装到太空港上，但这并不代表着后续的工作不能展开，只不过，后续的工作的展开可能会比较麻烦一点。
同时四海宇航这边也提交了一个提案，这个提案的名字叫做宇宙空间太阳能熔炼太空工厂方案，可能但看这个名字感觉不出什么不对的地方来，不过翻开之后徐光亮才发现，名字虽然是叫宇宙空间太阳能熔炼太空工厂方案，但实际上内部的内容就不算太和谐了。
说起来太空工厂到底该怎么建？该什么时候建，四海集团以及国家都已经协商了好多次了，因为不管谁先建谁后建，都会面临着其他设施的矛盾，甚至这些问题只是大家能够看到的，在建设过程中可能还会遇到预想不到的问题，所以太空工厂的方案，基地的方案，太空港的方案，谁先谁后的问题都是困扰着大家，开会开了不少，但到底该怎么办，成了大家最近频繁磋商的原因。
不过真的要说起来，这份叫做宇宙空间太阳能熔炼太空工厂的方案其实并不是什么新技术，反而在某些科幻小说和科幻电影中经常能够见到，原理也不复杂，只要有能力能够进行大规模的太空运输的国家，都有能力去建造它，而巧合的是，现在有这个能力的只有种花家。
因此一看这个方案，徐国亮就觉得这个方案绝了，像这种经验的方案难道以前就没有人提过吗？说起来有点奇怪，还真的没有人提过这个方案，可能是因为这套方案中有几个致命的缺点，只有将这些缺点解决掉，才有可能利用这套方案进行太空工厂的建设，很多人论证之后都放弃了，但是提出这套方案的人巧妙的解决了这套方案中的一些缺点，因此才将这套方案提交了上来。
那么这套方案到底是什么呢？